Se trata de incrementar la seguridad de las líneas ferroviarias y del paso de vehículos, eliminando estos accesos anacrónicos.

“En Sevilla es fundamental incrementar la seguridad de las líneas ferroviarias, especialmente en zonas en las que el ferrocarril coincide con la circulación de vehículos de carretera, eliminando pasos anacrónicos, que son causa de accidentes, en muchas ocasiones.” Recoge la pregunta presentada por el Diputado del Grupo Confederal, Unidos Podemos Miguel Ángel Bustamante.

Según el Reglamento del Sector Ferroviario, en la financiación para la ejecución de proyectos de eliminación de pasos a nivel es la entidad pública empresarial Adif, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, la que debe encargarse de dichas actuaciones, cuando el paso a nivel concentre un número de circulación de trenes superior a seis al día y un tránsito de vehículos inferior a 250 al día.

Por todo ello Miguel Ángel Bustamante pregunta cuántos pasos a nivel quedan en la provincia de Sevilla y además se interesa por cuándo está previsto que desaparezcan dichos pasos a nivel.

Así mismo se plantea en esta interpelación al gobierno cuántas actuaciones de supresión de pasos a nivel en la provincia correrán a cargo de Adif y cuántos accidentes se han producido en los pasos a nivel en Sevilla en los últimos 10 años.