Ya se han producido varios accidentes, sin que la Junta de Andalucía actúe, aunque hay promesas de arreglos desde el 2009.

El coordinador de IU Sevilla, Manuel Lay, ha mantenido una reunión con los concejales de NIVA-IU Castilblanco de los Arroyos, Víctor Sevillano, Inmaculada González y Marina Falcón, y ha visitado las carreteras que unen la localidad tanto con Sevilla, como las que conectan con los pueblos colindantes, necesitadas de actuaciones urgentes por los graves desperfectos que sufren y que lamentablemente han provocado ya más de un accidente.

El desarrollo industrial, el turismo de Sierra Morena y el propio trabajo de los vecinos se ve gravemente afectado por la peligrosidad de las vías, intransitables, con maleza, lagunas cuando llueve, graves desperfectos, mala señalización, unido a que son tramos de concentración de accidentes como el paso por Barranco Hondo en la carretera que une Castilblanco con Sevilla.

Manuel Lay pudo constatar el mal estado de las carreteras, que está provocando el progresivo aislamiento de Castilblanco. “Demandamos la ampliación de las carreteras, mejora de los arcenes, la necesidad de un carril de vehículos lentos en la cuesta de Barranco Hondo para evitar un punto de concentración de accidentes e inversiones para la remodelación integral de forma que se transforme en una vía rápida. Demandas históricas de los vecinos y vecinas que no han sido escuchadas desde hace 20 años y que afectan en gran manera a esta localidad”.

El proyecto del carril de vehículos lentos se presentó en el 2009, y el pasado año la propia presidenta de la Junta de Andalucía se comprometió a que estarían listas en 2018 sin que hasta el momento se conozca ningún plazo.
IU Sevilla demanda que esta inversión pública sea realizada en beneficio del desarrollo de Castilblanco y la comarca.

Por su parte el concejal de NIVA-IU, Víctor Sevillano, señalaba que “reivindicamos la necesidad urgente de actuaciones en nuestras carreteras y conexiones, porque nos quedamos desconectados totalmente por carretera, pero tampoco tenemos conexiones ferroviarias, además se trata de un entorno natural que sería un punto muy importante para el desarrollo turístico de Castilblanco y para potenciar la Sierra Morena de Sevilla.”

Se trata de realizar inversiones para adecuar las comunicaciones por carretera en Castilblanco de los Arroyos con Burguillos Almadén y Sevilla. Además de la que une la localidad con El Pedroso, sobre la que no se ha realizado ninguna intervención en más de una década, pese a ser usada por miles de personas tanto en vehículos de tracción motor en el área rural como por parte de deportistas en entrenamientos y pruebas ciclistas en el Norte de la provincia, aprovechando el atractivo del paraje natural del Parque Natural de Sierra Morena de Sevilla.

“Todo ello consecuencia de la falta de inversión en el Norte de la provincia, ahondando la Junta en la depresión de esta zona junto al paro y la emigración que genera el despoblamiento de los municipios.” Finalizaba Sevillano.